产品特点

  • VRLA(阀控式铅酸)蓄电池
  • AGM吸收式玻璃纤维隔板技术加持,无需维护,气体复合效率可达到99%的高水平
  • 融合专有元素与纯铅结构
  • 面向深循环应用及电动出行场景开发
  • 按照IEC 60254-1:2005 / IEC60254-2:2008标准生产,并取得UL1989认可(MH14533)

应用场景

  • 代步车与电动轮椅的动力电池应用
  • 动力电源用于电动滑板车
  • 动力电池配套电动助力自行车
  • 辅助电源面向房车和休闲车
  • 电池可用于园区观光车、高尔夫球车
  • 电源适用于短途低速电动代步车

产品参数

  • 型号:EVX12750
  • 电压:12 Vdc
  • 标称容量:75 Ah @20hr-rate
  • Ah 容量:64.56 (8-Hr 1.75 VPC @ 25°C)
  • Ah 容量:75 (20-Hr 1.75 VPC @ 25°C)
  • Ah 容量:63.84 (8-Hr 1.80 VPC @ 25°C)
  • 最大充电电流:22.50 A
  • 最大放电电流:500 A
  • 短路电流:1661 A
  • 内阻:4.7 mΩ
  • 端子类型:B6 螺纹端子,适配 M6 螺栓
  • 端子扭矩:51.7±10.3 Kgf·cm / 44.9±9.0 Lbf·in / 5.10±1.0 N·m
  • 外壳材料:PP(UL 94-HB)
  • 重量:25.60 / 56.38 kg / lb.
  • 长度 (L):277.0±2.5 / 10.91±0.10 mm / in
  • 宽度 (W):168.5±2.0 / 6.63±0.08 mm / in
  • 高度 (H):232.5±2.5 / 9.15±0.10 mm / in
  • 设计寿命:25°C 下 100% DOD 循环 400 次;25°C 下 30% DOD 循环 1800 次
  • 均充电压:14.4 - 15.0 Vdc/电池
  • 工作温度:放电 -15°C 至 50°C;充电/存储 -15°C 至 40°C

产品详情

CSB EVX12750 是 EVX 系列旗下产品,类型为 12V Top Terminal 阀控密封铅酸蓄电池。官方将其定位成耐用深循环电池,主打电动出行和循环充放电用途;在结构上,它采用纯铅结构与 AGM 技术,免维护,AGM 可让气体复合效率最高达到 99%。 外壳由 PP 制成(UL 94-HB),接线端为 B6 terminal to accept M6 bolt,端子扭矩可对应 51.7±10.3 Kgf·cm、44.9±9.0 Lbf·in 或 5.10±1.0 N·m。外形上,宽 168.5±2.0 mm、长 277.0±2.5 mm、高 232.5±2.5 mm;重量是 25.60 kg(56.38 lb)。 容量数据分三档:20hr-rate、1.75 VPC @25°C 下标称 75Ah;8 小时率、1.75 VPC @25°C 时为 64.56Ah;8 小时率、1.80 VPC @25°C 时为 63.84Ah。 电流与电阻方面,最大充电电流 22.50A,最大放电电流 500A,短路电流 1661A,内阻 4.7mΩ。25°C 时均充电压区间是 14.4 至 15.0 Vdc/battery;资料中没有给出浮充电压数值。 温度条件:标称 25°C(77°F);放电可覆盖 -15°C 至 50°C(5°F 至 122°F);充电与存储可覆盖 -15°C 至 40°C(5°F 至 104°F)。25°C 下,100%DOD 循环设计寿命 400 次,30%DOD 循环设计寿命 1800 次。 自放电方面,25°C 最长可放置 6 个月,重新使用前要完全充电;在 25°C 存放 90 天,容量损失小于 10%。若存放环境高于 25°C,则需要提前充电。 该产品按 IEC 60254-1:2005、IEC 60254-2:2008 制造,并取得 UL1989 Recognized(MH14533);采用阀控密封铅酸(VRLA)设计,因此适合电动出行及深循环应用。
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