产品特点

  • VRLA(阀控式铅酸)蓄电池
  • 采用AGM(吸收式玻璃纤维隔板)技术,无需维护,气体复合效率最高可达99%
  • 纯铅构造,并加入专有元素
  • 为深循环应用及电动出行而打造
  • 依照IEC 60254-1:2005 / IEC60254-2:2008标准生产,且通过UL1989认可(MH14533)

应用场景

  • 电动轮椅与代步车动力电池
  • 电动滑板车动力电源
  • 电动助力自行车动力电池
  • 房车与休闲车辅助电源
  • 高尔夫球车与园区观光车电池
  • 短途低速电动代步车电源

产品参数

  • 型号:EVX12200
  • 电压:12 Vdc
  • 标称容量:20 Ah @20hr-rate
  • Ah 容量:16.96 (8-Hr 1.75 VPC @ 25°C)
  • Ah 容量:20.00 (20-Hr 1.75 VPC @ 25°C)
  • Ah 容量:16.24 (8-Hr 1.80 VPC @ 25°C)
  • 最大充电电流:6.00 A
  • 最大放电电流:230 A
  • 短路电流:607 A
  • 内阻:13.5 mΩ
  • 端子类型:I1 螺纹端子,适配 M5 螺栓
  • 端子扭矩:30.4±6.1 Kgf·cm / 26.4±5.3 Lbf·in / 3.0±0.6 N·m
  • 外壳材料:ABS(UL 94-HB)
  • 重量:6.55 / 14.44 kg / lb.
  • 长度 (L):181.0±2.0 / 7.12±0.08 mm / in
  • 宽度 (W):76.0±1.0 / 2.99±0.04 mm / in
  • 高度 (H):165.0±2.0 / 6.50±0.08 mm / in
  • 设计寿命:25°C 下 100% DOD 循环 400 次;25°C 下 30% DOD 循环 1800 次
  • 均充电压:14.4 - 15.0 Vdc/电池
  • 工作温度:放电 -15°C 至 50°C;充电/存储 -15°C 至 40°C

产品详情

EVX12200 是 CSB 希世比 EVX 系列中的 12V 顶部端子阀控密封铅酸蓄电池。它运用 AGM 工艺,气体复合效率最高可达 99%,并采用纯铅结构,具备免维护特点。该型号针对电动出行和深循环能量应用开发,额定容量 20Ah(25°C、1.75VPC、20 小时率);若按 8 小时率计算,则为 16.96Ah(1.75VPC)或 16.24Ah(1.80VPC)。 从结构看,EVX12200 配置 I1 型端子,能够匹配 M5 螺栓。端子扭矩可选 30.4±6.1 Kgf·cm、26.4±5.3 Lbf·in 或 3.0±0.6 N·m。电池壳使用 ABS 材料,阻燃级别达到 UL 94-HB。外形尺寸分别为长 181.0±2.0mm、宽 76.0±1.0mm、高 165.0±2.0mm;整只重量 6.55kg(14.44 lb)。 电气方面,该电池最大充电电流为 6.00A,最大放电电流为 230A,短路电流为 607A,内阻是 13.5mΩ。25°C 条件下均充电压为 14.4 至 15.0Vdc;浮充电压在现有资料中没有给出。自放电特性为:25°C 放置 90 天,自放电低于 10%,最长可存放 6 个月;再次使用前必须完全充电,如果存储温度超过 25°C,则应提前充电。 温度与寿命方面,标称温度是 25°C。放电允许 -15°C 至 50°C;充电和存储允许 -15°C 至 40°C。25°C 时,100%DOD 循环寿命为 400 次,30%DOD 循环寿命为 1800 次。产品按照 IEC 60254-1:2005、IEC 60254-2:2008 制造,并取得 UL1989 认可(MH14533)。 EVX12200 可用于电动出行以及深循环场景。纯铅结构和 AGM 设计有利于循环使用中的稳定表现。使用过程中,应依据上述电压、电流和温度条件管理充放电;存储之后,也需按规定补充充电,从而让电池保持正常使用状态。
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