希世比 CSB 蓄电池 EVX1272（12V 7.2Ah，阀控密封铅酸）
面向电动出行和深循环应用的 EVX1272，来自 CSB 希世比 EVX 系列，形态为 12V 7.2Ah 阀控密封铅酸（VRLA）电池，使用 AGM 与纯铅结构；其 20 小时率标称容量为 7.2Ah，25°C、100%DOD 条件下设计寿命可达 400 次循环。
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产品特点
- 采用阀控式铅酸（VRLA）结构
- 无需维护，借助吸收式玻璃纤维隔板（AGM）工艺，气体复合效率可达99%
- 内部为纯铅构造，并含有专有元素
- 面向电动出行及深循环场景开发
- 按照IEC 60254-1:2005 / IEC60254-2:2008标准生产，同时获得UL1989认可（MH14533）
应用场景
- 动力电池可用于电动轮椅与代步车
- 动力电源可用于电动滑板车
- 动力电池可用于电动助力自行车
- 辅助电源可用于房车与休闲车
- 电池可用于高尔夫球车与园区观光车
- 电源可用于短途低速电动代步车
产品参数
- 型号：EVX1272
- 电压：12 Vdc
- 标称容量：7.2 Ah @20hr-rate
- Ah 容量：6.00 （8-Hr 1.75 VPC @ 25°C）
- Ah 容量：7.20 （20-Hr 1.75 VPC @ 25°C）
- Ah 容量：5.76 （8-Hr 1.80 VPC @ 25°C）
- 最大充电电流：2.16 A
- 最大放电电流：130 A
- 短路电流：292 A
- 内阻：23.9 mΩ
- 端子类型：F2 端子（Faston Tab 250）
- 外壳材料：ABS（UL 94-HB）
- 重量：2.55 / 5.62 kg / lb.
- 长度 (L)：150.9±2.0 / 5.94±0.08 mm / in
- 宽度 (W)：64.8±1.0 / 2.55±0.04 mm / in
- 高度 (H)：98.6±1.0 / 3.88±0.04 mm / in
- 设计寿命：25°C 下 100% DOD 循环 400 次；25°C 下 30% DOD 循环 1800 次
- 均充电压：14.4 - 15.0 Vdc/电池
- 工作温度：放电 -15°C 至 50°C；充电/存储 -15°C 至 40°C
- 备注：可选配 F1 端子，此时最大放电电流为 100 A（5 秒）
产品详情
EVX1272 是 CSB 希世比 EVX 产品线中的 12V 阀控密封铅酸电池，端子位于顶部。其隔板采用 AGM 吸附式玻璃纤维技术，气体复合效率最高可达 99%；同时采用纯铅结构与专有配方。该系列面向电动出行和循环储能，追求耐用深循环纯铅表现；就 EVX1272 而言，官方给出的应用方向是电动出行。
容量数据方面，在 25°C、1.75VPC、20 小时率条件下，标称容量为 7.2Ah。资料还列出：25°C、1.75VPC、8 小时率下为 6.00Ah；25°C、1.75VPC、20 小时率下为 7.20Ah；25°C、1.80VPC、8 小时率下为 5.76Ah。充电电流上限 2.16A；放电电流上限为 130；短路电流 292A；内阻 23.9mΩ。
尺寸与结构：长 150.9±2.0mm，宽 64.8±1.0mm，高 98.6±1.0mm，重 2.55kg，端子为 F2 Faston Tab 250。壳材 ABS，阻燃级别 UL 94-HB。25°C 下均充电压 14.4 至 15.0Vdc；浮充电压资料未提供。温度条件：标称 25°C；放电可处于 -15°C 至 50°C；充电和储存可处于 -15°C 至 40°C。
循环与自放电：25°C、100% 放电深度时，循环次数可达 400；30% 放电深度时，循环次数可达 1800。25°C 搁置 90 天，容量损失低于 10%，储存上限为 6 个月；再次使用前要充满电，若储存温度超过 25°C，补充电应提前。制造标准包括 IEC 60254-1:2005 与 IEC 60254-2:2008，并取得 UL1989 认可（MH14533）。
因此，EVX1272 可胜任电动出行及深循环用途。免维护设计和 AGM 气体复合技术可降低日常维护频次。选型时，应把实际放电倍率、环境温度和循环深度纳入考量，并参照资料中的容量与寿命数据来判断。
