产品特点

  • 蓄电池类型为VRLA(阀控式铅酸)
  • 运用AGM(吸收式玻璃纤维隔板)技术,免去维护需求,气体复合效率可达99%
  • 结构主体采用纯铅,同时含有专有元素
  • 为电动出行或深循环场景专门开发
  • 生产依据IEC 60254-1:2005 / IEC60254-2:2008,并取得UL1989认可(MH14533)

应用场景

  • 电动轮椅及代步车,需承受高频次充放电
  • 共享运营电动滑板车所配动力电池
  • 深循环动力电源,用于电动助力自行车
  • 园区代步车与高尔夫球车电池组
  • 房车生活区、休闲车的辅助电源
  • 短途代步车辆,循环工况较为频繁

产品参数

  • 型号:EVH12150
  • 电压:12 Vdc
  • 标称容量:15 Ah @20hr-rate
  • Ah 容量:14.08 (8-Hr 1.75 VPC @ 25°C)
  • Ah 容量:15.20 (20-Hr 1.75 VPC @ 25°C)
  • Ah 容量:13.92 (8-Hr 1.80 VPC @ 25°C)
  • 最大充电电流:4.50 A
  • 最大放电电流:180 A
  • 短路电流:576 A
  • 内阻:10.5 mΩ
  • 端子类型:F2 端子(Faston Tab 250)
  • 外壳材料:ABS(UL 94-HB)
  • 重量:4.60 / 10.14 kg / lb.
  • 长度 (L):151.0±2.0 / 5.94±0.08 mm / in
  • 宽度 (W):98.0±1.0 / 3.86±0.04 mm / in
  • 高度 (H):101.8±1.5 / 4.01±0.06 mm / in
  • 设计寿命:25°C 下 100% DOD 循环 450 次;25°C 下 30% DOD 循环 1800 次
  • 均充电压:14.4 - 15.0 Vdc/电池
  • 工作温度:放电 -15°C 至 50°C;充电/存储 -15°C 至 40°C

产品详情

EVH12150 隶属于 CSB 的 EVH 系列,产品类别是 12V Top Terminal VRLA-AGM 蓄电池,官方给出的应用方向为电动出行。EVH 系列相对 EVX 系列,把循环寿命与循环耐久性做了提升。该电池以阀控密封铅酸结构为基础,搭配吸附式玻璃纤维隔板技术,气体复合效率最高可到 99%,设计上不需要维护;纯铅构造和专有元素配方同样被采用,能用于电动出行或深循环类场景。 电气参数方面,EVH12150 电压是 12 Vdc,最大充电电流 4.50 A,最大放电电流 180 A,短路电流 576 A,内阻 10.5 mΩ;25°C 条件下均充电压为 14.4 至 15.0 Vdc/battery。容量方面,25°C、1.75 VPC 时,20 小时率标称容量 15 Ah,20 小时率实测容量 15.20 Ah,8 小时率容量 14.08 Ah;在 1.80 VPC、25°C 时,8 小时率容量是 13.92 Ah。 端子与外形上,EVH12150 采用 F2 terminal(Faston Tab 250)端子,外壳材料为 ABS,阻燃等级 UL 94-HB。重量为 4.60 kg(10.14 lb),长度 151.0±2.0 mm,宽度 98.0±1.0 mm,高度 101.8±1.5 mm。 温度条件:标称温度 25°C(77°F);放电范围 -15°C 至 50°C,充电与储存范围 -15°C 至 40°C。设计寿命方面,25°C 下 100%DOD 可循环 450 次,30%DOD 可循环 1800 次。自放电方面,25°C 存放 90 天,容量损失低于 10%,最长可存放 6 个月;再次使用前要完全充电,若存放温度超过 25°C,应提前充电。 制造与认证方面,产品按照 IEC 60254-1:2005、IEC 60254-2:2008 生产,并取得 UL1989 Recognized(MH14533)。总体来看,EVH12150 适用于电动出行及深循环放电;在 25°C 标称温度下工作,循环表现可达到设计对应水平。
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